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    ?SM41系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。 適用于起重機、水利等各種行業中的軸承座下的張力測試及控制系統。
    41D系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。
    41E系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。
    軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。
    SM41PB軸承座式傳感器采用橋式結構,安裝高度低,接觸面積大,鋼性好,使用壽命長,適用于各種惡劣環境。應用于各類起重設備,安裝限載保護裝置等。
    QCX系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。
    QCX系列軸承座傳感器主要安裝于軸承座下,也可用于在其它結構形式下,是主要測量一種軸承座承載力的專用傳感器傳感器。 結構原理為兩端固支中心承載的剪切型電阻應變式傳感器。選用優質合金鋼作為彈性體、箔式電阻應變計為敏感轉換元件。軸承座安裝于傳感器的中部,傳感器的兩端則固定在基座上。軸承座承載時,載荷通過兩端的剪切彈性梁傳遞到基座上,在彈性梁中產生與載荷成正比的應變,通過應變計轉換成對應的電信號。
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